par Pepito Paris, 5 octobre 2026 – Mécanicien d’engins de chantier, technicien hydraulique, diagnosticien d’engins… Plus de 5 000 postes sont à pourvoir dans la filière de la maintenance des matériels de construction et de manutention (source : lamecadesengins.fr). Pourtant, les entreprises peinent à recruter des techniciens qualifiés. Face à ce contexte, C-MAT, l’Union des Marques de Matériels, Services et Solutions pour la Construction, place l’emploi et le recrutement des jeunes au cœur de ses priorités 2027, avec le salon INTERMAT en ligne de mire en avril prochain.
Des métiers techniques, polyvalents et évolutifs mais encore méconnus
Face à des équipements toujours plus complexes et connectés — engins électriques et hybrides, électronique embarquée, systèmes connectés, outils de diagnostic —, les professionnels doivent maîtriser de nombreuses technologies : mécatronique, électromécanique, hydraulique, maintenance des machines multifonctions, réglementation, enjeux environnementaux et relations interculturelles. Avec plus de 5 000 postes à pourvoir, la filière propose des emplois non délocalisables, dont près de 99 % en CDI.
La filière doit relever un double défi : faire connaître ses métiers et susciter des vocations auprès des jeunes. Autre enjeu : la féminisation, puisque moins de 1 % des jeunes inscrits dans ces formations sont des femmes, qui y sont pourtant bien accueillies et y réussissent.
INTERMAT 2027, un terrain de découverte des métiers
C-MAT (41 entreprises adhérentes, 54 marques, plus de 80 % du marché français) veut profiter du salon INTERMAT 2027, du 21 au 24 avril au Parc des Expositions de Paris-Villepinte, pour faire découvrir ces métiers. Plusieurs initiatives ont été imaginées lors de la 32e Université d’été du Club C-MAT, avec des industriels comme Bergerat Monnoyeur, JCB, Liebherr, Insitu, Komatsu, Kubota, Volvo Construction Equipment, Wacker Neuson et Wirtgen Group :
- pour la première fois, INTERMAT ouvrira ses portes au grand public pendant une journée, afin que les jeunes et leurs familles découvrent l’univers des matériels de construction et les métiers associés ;
- un parcours « INTERMAT Jeunes » proposera des expériences concrètes sur les stands des constructeurs, avec des échanges directs avec techniciens, apprentis, alternants et formateurs ;
- l’INTERMAT Academy, espace dédié aux métiers, aux formations et aux carrières, constituera un point de rencontre entre jeunes et entreprises, avec à la clé la possibilité de décrocher un stage, une alternance ou un emploi.
C-MAT travaille aussi avec les organisations professionnelles du secteur (constructeurs, distributeurs, loueurs) : elles ont créé le site lamecadesengins.fr pour promouvoir et informer sur ces métiers.
« À quelques mois d’INTERMAT 2027, le Club C-MAT lance une réflexion sur une question très concrète : comment transformer l’intérêt des jeunes pour les machines en vocations et en recrutements ? D’autant qu’il s’agit d’emplois en CDI à 99 %, non délocalisables, non remplaçables par l’IA, et qui deviennent de plus en plus technologiques, plus encore que dans l’automobile. »
— Olivier Saint-Paul (Groupe Putzmeister), nouveau président de C-MAT, qui succède à Davy Guillemard (Volvo CE)
